カオスクライマーの日記

マリオシリーズの話題を主体に記事を書いています。

マリオカートシリーズ ヒストリー オブ デイジー(2003~2023)

マリオカート ダブルダッシュ!!(2003)

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デイジー姫が初めてマリオカートシリーズに参戦したのは、このダブルダッシュから。

この頃から中量級ドライバーであり、ピーチ姫のパートナーキャラとして登場。

50ccまたは100ccのグランプリのCPUライバルは基本的にピーチとペアを組む。

ピーチとデイジースペシャルアイテムはハート。

ライバルからのアイテム攻撃やコース上に落ちているアイテムを奪って自分達のものにする。

ただしボムへいやサンダーやトゲゾーこうらは奪えず、

ハート自体が出現する順位帯も下位となっているため、一概に扱いやすい訳ではない。

フラワーカップの第3コースではデイジークルーザーという彼女の看板コースも登場。

豪華客船の上がサーキットになっているのが特徴で、中盤の動くテーブルの仕掛けが厄介。

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デイジー向けのカートはキューティーフラワー。

トップスピードは高めで加速も平均的。その代わりに重量が低く、弾き飛ばされやすい。

スピードを控えめに加速を重視したピーチのロイヤルハートとは少し使い勝手が異なる。

マリオカートDS(2005)

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前作のダブルダッシュから引き続き参戦。

隠しキャラクターとなっており、50ccのサンダーカップを優勝すると使えるようになる。

中量級で唯一ドリフトに重点を置いた性能でドリフトはよく曲がるが、

重さや加速は決して高くないため、体当たりやアイテム攻撃などによる減速に弱い。

マリオカートアーケードグランプリ(2005)

マリオカートアーケードグランプリ2 (2007)

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2作ともに、レース後の表彰式画面の観客として左端にデイジーが登場。

客席をよく見るとデイジー同様にダブルダッシュ!!で参戦していた

ディディーコングクッパJr.、キャサリンの姿も確認できる。

初代アーケードグランプリではそれに加えて右端にワルイージも客席にいたが、

ワルイージはアーケードグランプリ2でプレイヤーキャラとして進出したため

客席からはいなくなっている。

マリオカートWii(2008)

中量級の隠しキャラクターとして登場。

ゲットできる条件は150ccのスペシャルカップ優勝となっており、前作よりも難しい条件。

今作では中量級キャラでも最も速いトップスピード補正を誇っており、

加えてハンドリングやミニターボの性能も高い。

このため、スピードとドリフトとミニターボに優れたマッハ・バイクやワイルドスターに乗せる事で

長所がさらに伸びてとても使い勝手が良くて速い組み合わせとなる。

とくにデイジー×マッハ・バイクの組み合わせはかなり速く、オンラインでもよく使われていた。

また、本作ではベビィデイジーという赤ん坊時代のデイジーが新たに参戦。

ベビィデイジーマリオシリーズ通しての初登場となる新キャラクターである。

彼女もデイジーと似た特徴を持っており、軽量級としては抜群のトップスピードとミニターボを誇る。

そしてスターカップの第1コースとして新たにデイジーサーキットが登場。

夕暮れの海沿いの景色にさわやかなBGM、

そしてルイージとデイジー銅像ベビィルイージベビィデイジー銅像などが目を引く、

他のサーキットとは一線を画した特徴を数多く持つコースである。

マリオカート7(2011)

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引き続き中量級ドライバーとして参戦。家庭版では4作連続で続投。

150ccのキノコカップを優勝するとゲットできる隠しキャラクター。

前作で速すぎたスピードはさすがに抑えられ、トップスピードがだいぶ低くなったが、

代わりに加速やハンドリングが少し高いという軽量級寄りの扱いやすい性能に落ち着いた。

キノコカップ第2コースとして新たにデイジーヒルズが登場。

広大な山中にそびえる田舎町を走り抜けていくコースで、

後半は巨大な風車を目の前にグライダーで長い距離を飛んでいく。

また、かつてマリオカートダブルダッシュ!!で登場したGC デイジークルーザー

このはカップの第3コースとして再び登場。

スタートしてすぐの左の道が開通して通れるようになった、

原作ではコースアウト扱いだったプールがスクリューを付けて潜れるようになった、

コース後半の地下室が水族館に変わったなど変更点が多い。

マリオカート8(2014)

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マリオカート7と同様、加速およびハンドリング重視の中量級ドライバー。

だが今作では加速性能の小数点切り捨てが存在しており、デイジーの素の加速値は2.75。

そのままでは切り捨てで2になり、重量級と同様に減速後のリカバリーが悪くなってしまうため、

軽いカイトを選ぶなどしてカスタマイズで加速を3以上にする事を心掛けたい。

今作はダブルダッシュ以来に初期キャラクターで、初めからデイジーを使用する事が可能。

また、マリオカートWiiで登場したベビィデイジーが今作から再び参戦。

ベビィデイジーも初めから使えるようになっているが

当時ぶっちぎりの速さで暴れていたためか、スピードが大幅に弱体化された。

マリオカート8 デラックス(2017)

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前作までと同様、やや軽量級寄りの性能の中量級キャラクターとして参戦。

前作で低かった素の加速性能は大きく上方修正されて減速から立て直しやすくなり、

加速の小数点切り捨てもなくなったので、実質的なカスタマイズの幅もかなり広がった。

ベビィデイジーも前作から続投している。

破格のミニターボ性能とグリップ力を誇るが、スピードは致命的に低い。

マリオカートアーケードグランプリDX(2017)

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2017年の6月6日に施行された大型アップデートでついにアーケードグランプリに参戦。

このアップデート以降は最初からデイジーを使う事が可能で、

グランプリや対戦プレイのCPUにも登場する。

マリオやルイージらと同じバランスタイプで、すべての性能が平均的。

非常に安定した走行が可能でクセがないため、基本的な挙動を試したり、

スペシャルカートの性能補正を計る事にも向いている。

マリオカートツアー(2019~2023)

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配信初期から登場しており、レアキャラクターとして参戦。

ドカンから入手する確率は低く、ショップからゲットする場合は3000コインが必要。

スペシャルアイテムはダブルダッシュと同様、ハート。

カートの周りには1つ装備、ライバルの攻撃から身を守るという防御アイテムとなり

アイテムを奪う事はできなくなってしまったが、

防御特化になった分サンダーやトゲゾーなどもハートで防御できるという大きな強みを手に入れた。

ただし、一定時間経つか攻撃を防ぐとハートは消滅する。

2020年10月のアップデート後、デイジーをレベル5以上にするとハートが強化され、

カートの周りに装備されるハートが1つプラスされて防御性能がアップする。

ただし追加された分のハートは短い時間で消えるので注意。

デイジーのコースはリリース初期からマリオカート7デイジーヒルズが再登場していた他、

2022年7月27日のオーシャンツアーからGC デイジークルーザーが景観を一新してリメイクされた。

コース形状はマリオカート7のものに準じている。

さらに2023年5月31日のプリンセスツアーではWiiデイジーサーキットが15年越しにリメイク。

数多くのファンの懸念点であったルイージやデイジー銅像

ベビィルイージベビィデイジー銅像は無事に続投。

コース序盤のショートカットはパックンフラワーの書き割りを壊して入るようになった。

ベビィデイジーもリリース初期から参戦している。

ノーマルのキャラクターでドカンからも出やすく、ショップからは800コインで交換できる。

スペシャルアイテムはシャボン。一定時間シャボンに包まれてフワフワと移動する。

浮いている間はコーナーを鋭く曲がれて、ライバルからの攻撃も一度だけ防げる。

しかし、シャボンで浮いている間は次のアイテムが取れない。

2021年2月のスノーツアー以降、ベビィデイジーをレベル7以上にするとシャボンが強化され、

シャボン状態で移動する時のスピードが速くなる。

2022年10月5日のバトルツアーからは特定の操作で任意にシャボンを割れるようになり、

アイテムボックスが近づいたら割ってシャボン状態をやめれるようになるなど

使い勝手が大幅に向上した。

ちなみにバンクーバーバレー2Rなど大砲がある一部のコースでシャボンを使うと、

大砲で発射されて着陸した後もしばらくものすごい速度でシャボンが疾走していく事がある。

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2019年12月4日にはロンドンツアーでウルトラレア衣装としてサンタ服のデイジーが登場。

このツアーでは初週のドカンのピックアップとしてゲットする事ができた。

サンタデイジースペシャルアイテムはラッキー7

ミドリこうら、バナナ、アカこうら、ゲッソーダッシュキノコ、

スーパークラクション、ボムへいの7つのアイテムをカートの周りにまとい、

使う時には7つのアイテムを一気に使用する。

2020年10月のアップデート後、サンタデイジーをレベル4以上にするとラッキー7が強化、

上述の7つのアイテムにさらにコインが3つ加わり、身にまとうアイテムは10個になる。

ラッキー7でフィーバーする際にも、少しずつコインを稼ぐ事ができるようになる。

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また、2020年5月6日のフラワーツアーではフェアリー衣装のデイジーが登場。

ツアー初週のピックアップとして配信されていた。

フェアリーデイジースペシャルアイテムは従来のデイジーと同じくハート。

2020年10月のアップデート後、フェアリーデイジーをレベル4以上にするとハートが強化、

カートに装備するハートが追加で1つ増えるが、増えたハートは短い時間で消える。

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2020年8月26日の夏祭りツアーではゆかたのデイジーが登場。

ゆかたデイジースペシャルアイテムはファイアフラワー

カートの周りにファイアボールを3つ装備し、ヒットしたライバルをスピンさせられる。

投げて攻撃する場合は3つ同時に発射する。

2020年10月のアップデート後、ゆかたデイジーをレベル4以上にすると、

カートにまとうファイアボールの数が3つ→4つに増える。

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2021年6月30日のサマーツアーでは水着衣装のスイマーデイジーが登場。

スイマーデイジースペシャルアイテムはトリプルバナナ、

カートの周りにバナナを3つ回転させて護身や攻撃に使う事ができる。

スイマーデイジーをレベル4以上にするとトリプルバナナが強化、

装備中の回転速度がアップし、防御性能がアップする。

初めの頃、アイテムフィーバーではトリプルバナナを2組、6バナナまでしか残せず

フィーバー中にばら撒いたトリプルバナナは古い順に消えていくという弱点があったが、

2021年9月のアップデートでこの致命的な欠陥が修正され、

フィーバー中でもより多くのトリプルバナナが撒けるようになった。

2022年7月のオーシャンツアーからは恒常キャラになっている。

2022年4月20日アムステルダムツアーではファーマー衣装のデイジーが登場。

この時、マリオカートDSに登場したドラゴンフライというマシンも復活している。

スペシャルアイテムはハンマー、前方か後方に大量のハンマーを投げて攻撃する。

ファーマーデイジーをレベル4以上に強化すると投げられるハンマーが少し多くなる。

同年10月のバトルツアーからは恒常キャラになっている。

以降はツアーギフトの金ドカンやオールクリアドカンなどで出てくる事もある。

2022年6月29日のバンコクツアーではタイバカンスの衣装のデイジーが登場。

スペシャルアイテムはコインボックス。

前方に大量にコインをまき散らし、それを自分で一気に回収して

コインをがっぽり稼いだりスコア稼ぎに使える。

タイバカンスデイジーをレベル4以上にするとコインボックスが強化され、

ボックスからコイン2枚分の効果を持つあかコインが時折出現するようになる。

ただし主にブーメランフラワーやスーパーこのは持ちのキャラが天敵で、

コインを出している間にそれらのアイテムを使われるとコインがごっそり奪われてしまう。

とくにブーメラン持ちはアイテムが扱いやすくその人数も多いので要注意。

スーパーこのは持ちのキャラも似たようにコインを奪えるので、ブーメランほどではないが脅威。

2022年7月27日のオーシャンツアーではセーラー衣装のデイジーが登場。

この短いスパンで新しい衣装のデイジーが一気に3人も追加された事になる。

セーラーデイジースペシャルアイテムはダブルボムへい

カートの周りに2つのボムへいを装備し、ライバルに当てて攻撃に使う事ができる。

セーラーデイジーをレベル4以上にするとダブルボムへいが強化され、

2つ→3つのボムへいで攻撃できるようになる。

マリオカート8デラックス コース追加パス(2023)

2023年3月9日のコース追加パス第4弾のアップデートによりステータス調整が施され、

デイジーは今まで苦しかったスピードとミニターボがそれぞれ0.25ずつ上がるという

大幅な強化が施され、一気に最強格のキャラクターに返り咲いた。

この時、ベビィデイジーも遅すぎたスピードが0.25強化されている。

代償として7月12日のコース追加パス第5弾の時にデイジーは無敵時間が減っているが、

それ以外の基本性能は第4弾で強化された時のままで以降も十分に強い。

また、マリオカートツアーの時に景観を一新したGC デイジークルーザー

コース追加パス第5弾でハネカップの第2コースとして再登場。

水族館の中に潜むアコヤガイは口を閉じている時に当たってもスピンしなくなった。

そして11月9日のコース追加パス第6弾ではWii デイジーサーキットが登場。

ドングリカップの第3コースとなっている。

マリオカートツアーに準じた景観になっている事に加えて

コース序盤のショートカットの終わり際にグライドボードが追加される、

トンネルを抜けてすぐの所にジャンプ台が増設される、

灯台の急カーブのアウト側にはダッシュプレートが4つ増設されるなど

ツアーまでの時からさらに数多くの追加要素が盛り込まれている。

もはや順応不能!ついに地獄の果てとなったウィンターツアー (12月更新)

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さんざん文句を言ったパリツアーも終わり、ウィンターツアーも始まった訳ですが、

そのウィンターツアーで待っていたのはさらなる地獄だった!

例によって新しいカートやグライダー数点やくろヘイホー等が追加されたんですが…

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なんとこれらの新要素はどれもショップで並びません。

おまけにこのラインナップ、入念に確認した結果、

実はパリツアーの時から何1つ変わっていない事が判明しました。

DSからはストリームライン、Wiiからはワイルドスター、7からダンガンダックなど

色々なカートが追加されたのに、これらはショップに並ばず実質課金専用カートになっています。

とくにワイルドスターはウルトラレアなので、よほど重課金しないと手に入らないも同然に。

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おまけにツアーギフトも今までと比べても非常に貧相なものになってしまいました。

通常ツアーギフトはなんとノーマルのやつしかもらえない。

とくに上中央のスケルバギー、性能面が非常に芳しくなく、

しかも今季ツアーではなんと最適性コースがない不遇カート。

最得意コースはDS ワルイージピンボールRだけなうえに、

肝心のワルイージピンボールが今回は収録されていないっぽいので見せ場がない。

フォルムがカッコよくて私は好きなのに性能面には恵まれておらず、

性能を気にする方からすればハズレマシンも同然として扱われかねない。悲しすぎるだろ…。

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そしてゴールドパスのギフトも(一応)通常のガチャで貰えるマシンが1つ混在するようになり、

ゴールドパス限定の色違いマシンは3台→2台に減少しました。

もう1台は過去のゴールドパスカート復刻じゃダメだったのかな。(ゴールデンゲッソーとか)

そのゴールドパスも550円の課金が必要、買っていない方は先述のノーマル3点しかギフトで貰えない。

課金の要求がさらに激しくなってきました。DeNA、なんてやつだ…。

ひょっとして今の任天堂、実はまだまだ金銭面が芳しくない説…とかなんとか思っていたら

現在DeNAのゲーム事業がかなり営業不振らしいですね。

金をしつこくせがむのもそういう事だったのか!

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課金面が激しくなっただけに納まることなく、

レース面もますます過酷になってしまいました。

これはウィンターツアー最初のコースのスコア設定なんですが、

なんと初っ端からグランドスター5個獲得に7200点も必要。

相応にランクを上げてゴールポイントを上げたうえでガチ走りをしないといけない鬼難度ですね。

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オオォォォ…コノゲーム…ツイニ鬼トナル!!

この狂おしきスコア、初日から設営されているカップです。

後半2カップって訳でもないのに既に必要スコアが10000越えとは…。

しかも例によってウルトラレアや課金の壁が存在し、ただでさえガチ走りが必須なのに、

それに見合ったカートやグライダーを持っていないと11200点には程遠くなってしまう。

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極めつけはそのとんでもない所要スコアがあるコースがカップリーグの対象になっている事。

ベビィマリオカップから先も、10000点越えが必要なコースが

少なからず存在しているから非常にきついです。

あと、個人的にはスコア面ですごく苦手なプクプクラグーン

連続的にリーグ対象のコースになっている所がさらに辛い。

↓(※12月追記)

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今までのツアーでは2週間目専用の新チャレンジをコンプリートすると

報酬としてルビーを使わずにコインラッシュを遊べる特別なチケットが貰えていたのですが、

ウィンターツアーではなんと2週目のチャレンジ報酬が

1週目と同じお急ぎチケットに変わってしまいました。

なんでそれまで改悪してしまったんだ。

コインラッシュが特別に遊べるチケットと比べてしまうと実用性は薄く、

しかもこの2週目まで来ているとお急ぎチケットを使う必要性自体がだいぶ下がっています。

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なんだかんだニューヨークからずっとやっていたけど、

今期ウィンターツアーが群を抜いて一番地獄を覚えたツアーでは?

「もうやっていられない!!」とまで思ったツアーはこれが唯一です。

ガチ走りにはうんざりしたので、出来ればのんびりレースがしたいんですが…。

あ、ちなみにウィンターツアーが始まった当日がっつり体調を崩していました。絶賛治療専念中。

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結論。中でもガチ走りを強要させられるようなスコアの多さ、

ショップ制限、ギフトの貧相さが問題に繋がっているので、

もっと楽しくレースしたいです。仕様改善がされてほしい。

DeNAの不振が影響しているかは分からないけど、現実は改悪の道を突き進んでばかりなのがな。

改善に向いた試しを1回だけでも見てみたい。

問題だらけのマリオカートツアー

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まずはガチャ周りのお話、現在までのツアーのドカンガチャの提供割合を確認。

各ツアーのピックアップ→3種類

ウルトラレア→3種類

レア→20種類

ノーマル→74種類

_人人人人人人人人_
>ノーマル74種類< 
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄

待て待て待て待て!! いくらなんでもノーマルだけ異常に多くないか!?

どおりで10連ですべてノーマルが当たってしまうという結果も起こりかねない訳だ。

確かにレアを提供し過ぎてもアレだけど、これはさすがに偏り過ぎでは。

せめてノーマル60種類、レア34種類とかだったら…。

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今までのガチャで最も多くダブったのはノコノコダッシュでした。

初回ゲットは確かツアーギフトだったので、それを除いてなんと11回も重複!!

(※レベル1→2は2回の重複、レベル2→3は5回の重複が必要で、

  その7回の重複の後にさらに4回ダブっているため、計11ダブりとなる)

もはや逆にスゴイだろ!と自慢できてしまいそうな案件だなw

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次点でダブったのはスーパーカイトで、こちらも驚愕の9ダブり。

本当にノーマル率が尋常じゃない。これでもソシャゲではよくある事なんだとか。

同じドカンで既に一度当てているのに同じ種類のノーマルが出続けるという事もザラ。

3位は8ダブりでマッシュとノコノコが同率でした。

せっかくなら、同じノーマルでもカロンがダブってほしかったなあ。

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そういえば肝心のレースはどうなのかというと、こちらもバランスが良いものとは言えない。

良いバランスと言うなんてお世辞でも無理でしょう。

まずキャラやカート、グライダー選択の時点から性能に左右されやすい。

各コースごとにアイテムを3つゲットできるキャラはアイテムボックス面で、

ポイントを稼ぎやすいカートやグライダーはスコア面で有利になりやすいのですが、

そうでないキャラは獲得アイテムが減り、スコア性能の面も稼ぎが悪くなるため不利。

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さらにグライダーにも、特定のアイテムの出現率アップが仕込まれているというお粗末。

つまり今まで以上に性能に捉われなければいけない箇所が多すぎる。

おまけに各キャラで加速性能が大きく違うなど、走行中の性能も個別にあるみたい。

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各コースごとに得意なカスタマイズを分けたのは、今までの家庭版のオンラインレースで

総合最速に認定されたキャラやマシンが全コースで蔓延した事に関する対策かもしれませんが、

そう考えたとしてもこれは根本的な解消には至っていない。

不利なキャラはアイテム数が減るなど、むしろ今までよりバランスが悪化しているのでは…?

トーキョースクランブルなど高性能カスタムがウルトラレアばっかりに偏っている例はなおさら。

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アイテムバランス自体の面も、

加速アイテム弱化攻撃アイテム強化が深刻化しています。

まず加速アイテムはダッシュキノコやキラーぐらいしかなく、

肝心のキノコのダッシュ力も普段の速度やミニターボとほぼ大差ないぐらいまで弱体化している。

キノピオキノピコのトリプルダッシュキノコはいっぺんに使って長くダッシュできますが、

それでも追い付くのが手一杯。ショートカットがほとんど無いコースはなおさら。

(※スーパースターの無敵はアイテムフィーバー専用になったうえ、

  パワフルダッシュキノコはそもそも登場していないため、余計に打開しづらい)

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その一方で攻撃アイテムは総数が非常に多く、そろそろ打開したいと思う4~6位でも

攻撃アイテムばかりがよく出るため、潰し合いが発生しやすい。

下位でも潰し合わなければいけない様は、マリオカート8の時の問題点を彷彿とさせます。

スペシャルアイテムも相手を攻撃する系統のものが過半数で、

下のほうで潰し合っている間に上位がどんどん逃げて行ってしまう。

キノコの加速も弱いし2周しかないから、潰れればすぐにどうしようもない状況になりやすい。

[11/9更新・パリツアーでさらなる改悪点が!?]

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…えっ!? なんじゃこりゃ!!

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なんと11/6から始まったパリツアーでは、ショップに並ぶキャラ、カート、グライダーにも

大きな制限が入るようになってしまいました。

前のハロウィンツアーまでこんな表が出される事はなかったので、以前からあったかは不明ですが、

これに該当していないルイージキングテレサワリオワルイージなどが

今季ツアーではショップに並ばなくなったという事になるため、

実質的に課金ガチャ専用になってしまっているのです。ウルトラレアじゃあるまいし…。

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まさかと思ってショップを見てみると、確かにその表通りの顔ぶれしか並んでいないし、

その顔ぶれ自体も大半がニューヨークツアーからいる面子やマシンばかりという貧相ぶり。

パリツアーでショップにいないキャラやカートなども普通に得意コースに選抜されているので、

最近始めた方々はこうした制限によって大きく割を食う事になります。まさに初心者キラーな仕様。

私も今までショップから色々と新キャラや新カートをゲットしていましたし、非常に辛いです。

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あと、せっかくパリツアーから追加されたピットクルーキノピオや、

トーキョーやハロウィンでは普通にいたクッパJr.も今季ツアーでショップに並ばない。

前に私は冗談交じりにこう言いました、「もしここまでクッパJr.をゲットできていなかったら、

このスペシャルオファーに4900円払っていたかもしれないなw」って。

いや、冗談抜きで課金していたかもしれないぞ、

あの時にショップで買えたのは1つの幸運だったって事か…((((((° д °;))))))

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昔から世話になっている好きなキャラが数多く参戦、

クッパJr.カロンら思い入れのあるキャラ達が無事に続投してディディーも復活、

彼らでのんびりとレースを楽しみたいし、スコア稼ぎも私は別にいいかなと、

純粋にもっと打開しやすい穏やかなバランスに改善されてほしいなと思っていたんですが、

現実はむしろシステム改悪の道をひたすらと進み続けている。のんびりもヘッタクレもない。

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ああ、もう私疲れちゃった…。

あとは課金して任天堂に貢いでいただける皆さんに任せたぞ!

せっかく収録しているキャラやマシンは豪華なのに、

総合的なゲームシステムがそれらをすべて台無しにしているんですわ。

私自身も理不尽な仕様にひたすら見舞われたし、

最近始めた方も同じく理不尽なシステムやショップの貧相さに泣く泣く課金しかねない。

もう既に精神的に非常に参ってしまったので、この辺りが潮時か?

課金も辛いし、引退してしまおうかな…とも考えるようになってきました。

 

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というか、バランスの悪さが深刻だなあと感じている現状の中、

12月にはマルチプレイベータテストが控えているらしいんですが、本当に大丈夫なんでしょうか?

スペシャルアイテムでは、昔は直進型だったものが

なぜかコースに沿って進むアカこうらみたいな挙動になったクッパこうらが凶悪でして、

それを持っているクッパクッパJr.ほねクッパが叩かれる予感しかしない。

アカこうらみたいに接近するアラームもなく、不意にクラッシュするからなおの事。

…ところでクッパJr.が叩かれるのって、来月で何回目になるんだ?

テニスだけでも既に2回バッシングを受けている気がするけど。

ハロウィンツアー備忘録

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もう当分課金はしないからなあああああ!!

え~…ハロウィンツアー限定の仮装ロゼッタルイージマンションデザインのキングテレサ

および付属のカートでおおよそ3万円ぐらい吹っ飛んでしまいました。

もうamiiboとかもしばらく買えねえかも…。

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今回のハロウィンツアー、限定品が私にはドストライクなデザインが大量収録、

一目見た時から「カッコいい、乗ってみたい」という感情が爆発。

おまけにルイージマンションの姿のキングテレサが限定キャラときた。

課金はまずしないと思っていたところを思いっきりぶち抜かれました。

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報酬があああああああああああああ!!

- M.バイソン (ストリートファイター4) -

2週に分けて計130連に渡る重課金の激闘の末、財布はご臨終。

なんとか目当てのものはすべて手に入りましたが、苦しい戦いだった…。

わ…私もう課金しないよ、多分ニューヨークツアーがまたやってくる時までは…。

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これでも最初に想定していたよりははるかにマシなほう。

初週のハロウィンロゼッタセットは60連で、第2週のキングテレサセットは70連ですべてゲット。

運が悪いとそれぞれ最大の100連まで引かないと当たらないという例もありますからね。

ルビーも単独購入は高いので「スペシャルオファー」と言う

特定のキャラやチケットが確定で貰えてルビーも割安で買える課金で

出費を節約(?)する事もしていました。ルイージや通常のロゼッタはそれでゲット。

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そういえばデイジーヒルズの逆走で「キンテレを下さい…」と嘆いているモートンに会いました。

これはルイージマンション姿のキングテレサの事かな。

限定品でゲットも難しいからなあ…無事に手に入れられていると良いな。

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今回のハロウィンツアーからピックアップが1週間切り替わりではなく、

第1弾ピックアップは2週間続くようになったみたいですね。

せわしない切り替わりで第1弾ピックアップを逃すという事は減った、ちょっとした改善が。

…あ、そうだ。課金した分のお金ってちゃんと任天堂に入っているのかな。

皆さんが課金した費用もしっかりと大きな報酬に繋がっているのかな?繋がっていると良いな。

今回の課金および他の方が課金している光景を見て思った、素朴な疑問。

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ハロウィンツアーでもピンバッジが貰える「チャレンジ」(スマブラ等でいうクリアゲッター)が

いくつも登場しましたが、今回はとびきりメンドクサかった。

「ライバルを3回ぺしゃんこにする」は自分がサンダー状態から復帰した瞬間に

大急ぎでライバルを意図的に踏まなきゃいけない。これが面倒の極みすぎる!

「舌を伸ばしたキャラで1レースにボムへいを5回当てる」もキャラ固定で

ボムへいを1レースに5回も当てないといけなくて、

ボムへいフィーバーorルイマンキンテレのボムへいキャノンを待つしかない。

とてもメンドかった! 高難度を通り越して鬼畜と呼ぶに他なし。これ今後改善されてくれ…。

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ハロウィンツアーで手に入れたトリックスターとゴーストライドのカート、

どのキャラを乗せてもよく似合うな!あとスケルバギーというワイルドなスタイルのマシンも。

気に入ったから、このツアーが終わってもよく使うカート3強になりそう。

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マシンのフォルムがそれっぽいからかな。トリックスタークッパを乗せると、

どことなくスーパーマリオ 3Dワールドに登場したクッパの愛車を思い出すなあ。

え、得意コースが云々? その性能周りの事は知らんw お気に入りだから愛用するまでだ。

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次回のツアーはコース設営のPVからしてパリツアーでしょうか?

今の所、世界を走るコースはニューヨーク、トーキョー、パリの3国ぐらいしか確定しておらず、

他にも走る国があるのかはまだ不明の状態。

最初のニューヨークも設営を変えて再登場するみたいですし、その3国を行き来するのかな。

ああ、もう課金はゴールドパス以外いいや。もうハロウィンで財布スッカラカンだから。

初報PVでパティシエのヘイホーとマフィンの車が出ているけど、それ絶対ゲット無理だw

マリオカートシリーズ ヒストリー オブ ロゼッタ(2008~2022)

マリオカートWii(2008)

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07年にWiiで発売されたスーパーマリオギャラクシーからのゲスト参戦というくくりで初めて参戦。

この時は星の子 チコと一緒のペアで参戦していた。

女性キャラクターとしては初の重量級であり、トップスピードがかなり速い。

さらにミニターボ性能も補正されており、ハンドルを切った時の減速も少ないため

コーナリング勝負も強く、実質全キャラクター中トップ2の速さを誇る。

マリオカートWiiではロゼッタが重量級の理由は「チコが重いから」と解説されていたが、

今作のディレクターの提案によりスーパーマリオギャラクシーの開発中に

ロゼッタの身長が伸びたという経歴があるため、

(主に後述の次回作以降は)『ロゼッタは身長がとても高いから重量級』ともされている。

特別な隠しキャラクターとして扱われているだけあり、入手条件はかなり難しい。

スーパーマリオギャラクシーのセーブデータがあれば50プレイですぐにゲットできるが、

データがない場合は『ミラーグランプリの全カップを☆1つ以上のランクにする』という

非常に厳しい条件を達成しなければいけない。

また、プレイ回数のみでゲットしようにも必要な回数は4950プレイと長い道のりになる。

マリオカート7(2011)

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前作やスーパーマリオギャラクシーで熱い人気を獲得し、引き続き参戦。

このマリオカート7から『おなじみのキャラクター』として扱われるようになった。

今作からチコがいなくなっているが、背の高い重量級という事は変わっていない。

相変わらずトップスピードは速いが、前作と比べるとやや下がっている。

クッパよりスピードが少し抑え目な分、加速やハンドリングが高いバランス重視の重量級になった。

前作と同様に隠しキャラクターだが、条件は優しくなり、

グランプリ150ccのスターカップをクリアする事で使えるようになる。

マリオカートアーケードグランプリDX(2013)

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13年冬のアップデートから参戦。以降は最初から使う事ができる。

ただし全体的にマリオカート7をベースにしているため、7と同様にチコはいない。

これまでのマリオシリーズではロゼッタを操作できる作品では何かしら条件が必要だったが、

初めから選べる初期キャラクターになったのは今作が初めての例である。

Wiiや7と同じようにトップスピードがかなり速いさいこうそくタイプ。

体当たり勝負も強いが加速やハンドリングの性能は低いので、

急なコーナーではアウトインアウトの堅実な曲がり方が求められる。

マリオカート8(2014)

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マリオカート7の時と同様、バランス重視の重量級として参戦。

アーケードGPを含み4作連続で参戦しており、すっかりレギュラーキャラクターになった。

グランプリを優勝していくと手に入る隠しキャラクターだが、どこでゲットできるかはランダム。

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また、今作からロゼッタの赤ちゃん姿としてベビィロゼッタが登場。

最軽量級キャラクターで加速や曲がりやすさに優れているが、

その反面トップスピードは遅く、大人のロゼッタとは対照的な性能をしている。

マリオカート8 デラックス(2017)

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背の高い重量級キャラクターという点は今までと同じだが、

今作では数多い重量級の中でもよりバランスに特化した性能になっている。

マリオカート8までの時からトップスピードや重さはさらに下がってしまったが、

ハンドリングやグリップが上方修正され、コーナリングが得意な性能にシフトした。

とくにグリップ性能はかなり高く、実は中量級のマリオやルイージよりも少し上回っているため、

砂地などのオフロードコースでも滑りにくく安定したコーナリングをする事ができる。

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ベビィロゼッタも前作から続投。

最軽量級キャラクターで加速やハンドリングの性能が高く、減速してからの立て直しも早い。

8デラックスではロゼッタ、ベビィロゼッタともに最初から使用可能。

マリオカートツアー(2019~2023)

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10月9日開催のトーキョーツアーから参戦。

レアキャラクターとなっており、ドカンから出現する確率は少し低め。

スペシャルアイテムはダッシュリング。カートをスピードアップさせるリングを3つ発射する。

リングを投げたプレイヤー側もライバル側もリングをくぐって加速できるが、

加速できる量はプレイヤー側のほうが大きい。

2020年10月のアップデート以降、ロゼッタをレベル5以上にするとダッシュリングが強化され、

前方に発射するリングの数が3つ→5つに増える。

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また、ベビィロゼッタも同じく10月9日のトーキョーツアーから参戦している。

こちらはノーマルのキャラクターでドカンからゲットしやすく、

ショップに並んでいれば800コインからゲットする事ができる。

ベビィロゼッタスペシャルアイテムはシャボン。

一定時間シャボンに包まれてフワフワと移動、浮いている間はコーナーを楽に曲がる事ができ、

ライバルの攻撃からも一度だけ身を守る事ができる。攻撃を防ぐとシャボンは割れる。

2021年2月のスノーツアー以降、ベビィロゼッタをレベル7にするとシャボンが強化され、

シャボンで浮遊している間のスピードが従来より少しアップする。

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2019年10月23日~11月6日に開催されたハロウィンツアーでは、

魔女の服を着たハロウィン仕様のロゼッタウルトラレアのキャラとして登場した。

期間限定で設置されているドカンから低確率で出現する限定キャラであり、

以降は特定のテーマが設けられたドカンでのみ再登場している。

スペシャルアイテムは通常のロゼッタと同じダッシュリング。

2020年10月のアップデート後はハロウィンロゼッタをレベル4以上にすると

ダッシュリングの数が3つ→5つに増える。

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さらに、2020年2月のバンクーバーツアーでは、

オーロラ衣装のロゼッタが期間限定のウルトラレアとして登場。

スペシャルアイテムはアイスフラワー

カートの周りに装備される3つのアイスボールを前方または後方に3つ同時に発射し、

ぶつけたライバルを一定時間氷漬けにする事ができる。装備中のアイスボールでも攻撃可能。

氷漬けで滑っている間はグライダーで滑空できないため、撃ち落としを食らう危険性がある。

2020年10月のアップデート後、オーロラロゼッタをレベル4以上にすると

アイスボールが3つ→4つに増え、攻撃性が大幅にアップする。

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2020年3月のツアーでは、探偵衣装のベビィロゼッタが限定のピックアップとして登場。

アイテムスロットを3つ持てる最適性コース自体は非常に多いが、

その多くは都市コースやRXコースに集中しているため、使いどころはやや限られる。

スペシャルアイテムは通常のロゼッタやハロウィンロゼッタと同様、ダッシュリング。

2020年10月のアップデート後、探偵ベビィロゼッタをレベル4以上にすると

ダッシュリングが3つ→5つに増える。

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2020年7月のマリンツアーでは水着衣装、スイマーロゼッタが期間限定で登場。

スペシャルアイテムはコインボックス。

前方にボックスを掲げ、コインを大量にばらまきまくる。

散らばったコインは自分もライバルもゲット可能で、コイン集めにもスコア稼ぎにもオトク。

2020年10月のアップデート後、スイマーロゼッタをレベル4以上にすると

コインボックスから時折赤コインが出現するようになる。赤コインは通常のコイン2枚分。

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2020年12月のロゼッタツアーでは新たな限定キャラとしてファイアロゼッタが登場。

これはスーパーマリオ3Dワールドファイアフラワーを取って変身した姿である。

スペシャルアイテムはファイアフラワー

カートの周りに3つ装備されるファイアボールで相手をスピンさせる事ができる。

ファイアボールを投げて攻撃する場合、全部を同時に発射する。

ファイアロゼッタをレベル4以上にするとファイアフラワーが強化され、

以降はカートにまとうファイアボールの数が4つになる。

2022年10月のバトルツアーからファイアロゼッタは恒常キャラクターになり、

以降は普通のドカンやピックアップショップでゲットできるようになった。

2021年10月のオータムツアーではツアー5日目~9日目限定のミミキャラドカンで

新たな期間限定キャラとしてタヌキロゼッタが登場した。

これはスーパーマリオ3Dワールドスーパーこのはを取った姿のロゼッタである。

このドカンはなんとピックアップなしの闇鍋となっているため、

ウルトラレアのキャラからタヌキロゼッタが手に入れられるかどうかは完全に運である。

スペシャルアイテムはスーパーこのは

カートの後ろに装備されるタヌキのしっぽを回して攻撃する事ができ、

しっぽを振っている間は近くのコインを回収する事ができる。

ただし、マリオカート7スーパーこのはと異なりしっぽを振れるのは1回だけ。

レベル4以上にするとスーパーこのはが強化され、

しっぽを振り回している間の移動スピードがアップするようになる。

2022年10月のバトルツアー2022以降はタヌキロゼッタも恒常キャラクターになり、

普通のドカンやピックアップショップでゲットする事ができるようになった。

この際にスーパーこのはも少しだけ扱いやすくはなっている。

2021年末から2022年明けに開かれた2022ニューイヤーツアーではネコロゼッタが登場。

スペシャルアイテムはスーパーベル。

鳴らしている間、周りのライバルを音波で攻撃してスピンさせる事ができる。

この攻撃時間が非常に長く、そのエフェクトに反して

実はスーパーベルを使い終わるまで周りの攻撃判定がずっとある。

スーパークラクションのようにトゲゾーこうらの破壊に使う事も可能。

ネコロゼッタをレベル4以上にするとスーパーベルが強化され、

元々長かった攻撃時間がさらに長くなる。

同年10月のバトルツアー以降、ネコロゼッタも恒常キャラクターになり、

以降は普通のドカンやピックアップショップでもゲットできるようになった。

2022年4月のアムステルダムツアーではフォーレンダム衣装のロゼッタが登場。

スペシャルアイテムはブーメランフラワー。

自分の周りをブーメランが回転していき、ライバルを攻撃してスピンさせる事ができる。

他にも近くのコインを吸い寄せる事も可能で、

コインを大量にばら撒くコインボックスが使用された時にブーメランを使うと

大量のコインを吸い取ってスコアも荒稼ぎできる。

フォーレンダムロゼッタをレベル4以上にするとブーメランフラワーが強化され、

使えるブーメランの数が2つに増える。

2022年6月のメトロポリタンツアーではシェフ姿のロゼッタが登場。

スペシャルアイテムはジャンボバナナ。

超巨大なバナナをコース上に設置し、ライバルにぶつかった後もバナナ3つに分裂する。

ジャンボバナナのアイテムフィーバーはコース中がジャンボバナナの海になり、

誰かが踏んでからもそれぞれがバナナ3つずつに分裂していくので超強力。

シーズンによってはボーナスメダルの獲得にももってこいである。

シェフロゼッタをレベル4以上にするとジャンボバナナが強化され、

分裂後のバナナが4つになる。

ちなみに2022年10月以降にピックアップショップが設けられて以降、

シェフロゼッタはそこから1~2ヶ月の間で最も買われたキャラクターである。