・マリオカート ダブルダッシュ!!(2003)
この作品ではカートが２人乗りになっており、それぞれのキャラが誰かとペアを組んで走る。
２人乗りになった事で新しいキャラが続々参戦、ワルイージもその一貫である。
マリオカート64より参戦していた相棒のワリオのパートナーキャラクターとして登場、
ライバルCPUとして登場する際も(50～100ccなら)基本的にワリオとペアを組んで走る。
普段は重量級ドライバーのワリオと共に重量級カートのワリオカーに乗っているが、
ワルイージ単独としての性能は中量級ドライバーであるため、
ペアを組ませるキャラクターが軽量級や他の中量級ならば使用カートも中量級用になる。
また、ワルイージ向けに用意されたイメージカートとして『ワルイージバギー』が存在する。
こちらは隠しカートであり、100ccのフラワーカップを総合優勝するとゲットできる
中量級×中量級、または中量級×軽量級のペアなら使用可能。
比較的トップスピードに長けているが、ダートに入った時の減速が大きい。
・マリオカートDS(2005)
マリオカート ダブルダッシュ!!から引き続き続投。
隠しキャラクターであり、100ccのサンダーカップを総合優勝するとゲット可能。
ダブルダッシュに引き続き中量級レーサーとして参戦、バランスに優れたキャラの１人であり、
同じ中量級のマリオやルイージと比べると重さが少し高くやや重量級寄りの性能。
ショベルカーをモチーフにしたゴールド・マンティスや
三輪バギーのトリッパーといった、少し変わったイメージカートが設けられている。
今作で初めて登場したコース『ワルイージピンボール』は、
他コースにない特徴的なサウンドやギミックが設けられており、
個性的なBGMとともに人気の高いコースになった。
・マリオカートアーケードグランプリ(2005)
『マリオカートアーケードグランプリ』シリーズでは、実は初代から登場している。
レース終了後の表彰式画面にちゃっかりワルイージが出ており、
観客席の右下に彼の後ろ姿が確認できる。
・マリオカートアーケードグランプリ2(2007)
続編のマリオカートアーケードグランプリ２で、ワルイージがレーサーとして参戦。
新キャラクターとして、まめっちとともに追加された。
(このため、レース後の観客席からはワルイージがいなくなっている)
ダブルダッシュやDSと同様に中量級ドライバー、標準的な性能でバランスに優れている。
ワルイージ向けの専用カートも設けられており、マリオコインを510枚集めると入手可能。
マリオカートDSに登場したトリッパーを彷彿とさせる三輪駆動のカートで、
通常のカートと比べて最高速が速いが、加速力が少し低いのが弱点。
スペシャルアイテムは共用のマリオ＆ルイージ、パックマン＆ミズパックマンと違い、
ワリオとワルイージで専用アイテムがそれぞれ別々になっている。
・マリオカートWii(2008)
引き続き参戦。初期キャラクターで、最初から使用可能。
相棒のワリオと同じ重量級ドライバーになり、よりスピードや重さが上がってパワフルに。
それでも中量級だった頃の名残は残っており、他の重量級と比べて加速やドリフトの性能が高く、
オフロード走行やグリップの性能も少し補強されている。
このため、ワルイージを乗せるにあたって相性の良いマシンは非常に多い。
サバイバルバギーに乗せれば、長所の加速やオフロードはもちろん、
短所のドリフトも強化できるため、非常に安定した走行が期待できる。
・マリオカート7(2011)
おなじみのキャラになっていた矢先、いきなり参加レーサーの顔ぶれから姿を消した。
登場はバナナカップの最終コース『DS ワルイージピンボール』の背景のみ。
新しいキャラクターの参戦が優先された事が姿を消した主な理由とされているが、
今作の開発では終盤までワルイージも参戦候補としてギリギリ残っていた旨の説があり、
コースだけがリメイクされているのはそれが影響している可能性がある。
ワルイージ本人がいないため、タイムアタックのスタッフゴーストはワリオが担当している。
・マリオカートアーケードグランプリDX(2013)
アーケードグランプリシリーズとしては前作から続投。
DS以来隠しキャラクターとなっており、レース中にマリオコインを集めて
タマゴスロットを２１回回すとワルイージが使えるようになる。
2021年現在、データを保存するバナパスポートカードが実質必須である隠しキャラは
実はワルイージが唯一である。
ワリオは2020年のアップデートで初めから使えるようになった。)
後述の作品を含めてだいたい中量級または重量級として参戦しているワルイージだが、
今作ではトップスピードが低く加速重視という軽量級寄りの性能になっている。
アーケードグランプリDXでは加速特化のキャラクターだったアカベイがいなくなっており、
ピーチやヨッシーと同じ加速重視の性能にワルイージが入る形となった。
アーケードグランプリ２に登場したワルイージの専用カートも登場。
DXから『パープルストライク』と名付けられ、性能補正もハンドリングを補うものに変わった。
タイヤに滑り止めの溝が付くなど細かいデザインも少し変化。
こちらもマリオコインを溜めていく事で手に入れられる。
2014年夏に追加された『はじめてパック』のQRコードを使ってすぐに解禁する事も可能。
(※ただしカートと一緒にワルイージが使えるようになる訳ではない)
今作ではすべてのキャラクターを乗せる事ができるため、
曲がりやすいキャラの長所を伸ばすか、曲がりにくいキャラの短所を補うか、
それとも旧作と同様にワルイージを乗せて楽しむかはプレイヤー次第。
・マリオカート8(2014)
2013年のE3で公開された初報から復活参戦が発表、家庭版シリーズには６年ぶりに参戦。
マリオカートWiiと同様に重量級ドライバー。
クッパやワリオといった最重量級キャラクターと比べて、ワルイージは比較的バランス寄り。
加速やハンドリングの性能が少し高いが、その分スピードや重さは抑えめ。
この特徴はマリオカート7以降のドンキーコングやロゼッタと共通しており、
今作で新しく参戦したロイやリンクも同じ性能を持つ。
・マリオカート8 デラックス(2017)
マリオカート8と同じく、重量級ドライバーとして参戦。
前作と同じく少しバランス寄りの重量級となっており、
クッパやワリオより加速やハンドリングが高めで、スピードや重さは抑えめ。
今作でワルイージと同じ性能になっているのはドンキーコングとロイだけであり、
ロゼッタとリンクはより性能が軽量化されて少し差別化された。
そして、この扱いやすい性能と細い体形からワルイージは今作の最強キャラとなった。
バランスの良いハナチャンバギー、屈指の壊れ性能を持つローラータイヤorスカイローラー、
そして見通しの良い軽量グライダーのかみひこうきで組み合わせた性能が凶悪で、
ファンバウなど過去作の最強カスタムで苦手だった加速性能も補完されている。
そのため、オンライン対戦ではこのカスタムのワルイージが非常に多い。
(主な元凶はローラーなのだが、上述のカスタムにする事でより壊れになるらしい)
・マリオカートツアー(2019)
10月23日開催のハロウィンツアーから参戦。ワルイージピンボールも再び登場し、
ワルイージはレアのキャラクターで、ドカンからの排出率は低め。
(同ハロウィンツアーでは、ショップから3000コインでゲットする事もできた)
スペシャルアイテムはダブルボムへい。カートの周りにボムへいを２つ装備し、
スライド操作でボムへいを２つ同時に発射する。ボムへいは並列に飛んでいく。
2020年10月のアップデート以降、ワルイージをレベル５以上にすると
専用アイテムのボムへいが３つに増え、攻撃性がアップする。
また、ロンドンツアーでは第２週ピックアップのウルトラレアとして
バスドライバー衣装のワルイージが登場し、以降もちょくちょく復刻されている。
バスドライバーワルイージのスペシャルアイテムはトリプルバナナ、
カートの周りに３つのバナナを回転させて自分の身を守る。
前や後ろに投げてライバルを妨害する事も可能。
アイテムフィーバーも相応に凶悪だが、最大で２組＝６バナナまでしか置けず、
フィーバー中に撒かれたバナナの束は古い順に消えていくので注意。
20年10月のアップデート後、バスドライバーワルイージをレベル４以上にすると
装備するトリプルバナナの回転速度が上がり、防御性能がアップする。
ワルイージのホームステージはアーケードグランプリ２のコースを含めて４種類存在する。
GC ワルイージスタジアム、DS ワルイージピンボール、
アーケードグランプリ２のスタジアムアリーナおよびワルイージスタジアムの４種で、
いずれもカーブやアップダウンが激しいコースとなっているため、堅実なコーナリングが求められる。
GC ワルイージスタジアムや後にマリオカートWiiでも、
DS ワルイージピンボールはマリオカート7やツアーでリメイクされており、
中盤以降のカップで登場するコースとなっているため、それ相応に難易度は高い。
トラップも非常に多いので、引っ掛かれば後続にも追いつかれかねない。
ダブルダッシュから現在に至るまで、ワルイージはアーケード作品を含めて計８回参戦している。
(ダブルダッシュ→DS→アーケードGP2→Wii→アーケードGPDX→８→８DX→ツアー)
重量は作品ごとに異なりブレがあるが、基本的に安定性に優れた挙動を誇っている。
初心者から上級者まで幅広く対応できるだろう。