カオスクライマーの日記

マリオシリーズの話題を主体に記事を書いています。

爆死報告

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…という事でお久しぶりです、マリオカートツアーをダウンロードして遊び、

ガチャを回したけど結局がっつり爆死したカオスクライマーです。

レースは面白くて何度も遊べているんですが、なんせキャラもマシンも少なくてですね、

ルビーを集めて新しいヤツをゲットしようとしましたが、この始末☆でした。

ニューヨークツアー限定キャラのポリーンや通常のウルトラレアのキノピーチどころか、

せっかく復活したディディーコングも常連のヨッシーも、

果てにはレアリティが抑えめのカロンさえもガチャで来ませんでした。運悪すぎでは。

マシンのほうはほぼ同じ顔ぶれが連続してダブった。

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この後ヨッシーはツアーギフトからゲット、カロンはショップから購入、

ディディーコングはゴールドパス2週間無料体験でコインを増やしてショップから買いました。

極力課金はしない、ゴールドパスももう少しギリギリまで保留する予定だったけど。

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あと、Wiiから復活したマシンのファイアホットロッドもショップ購入でした。

その後、もうちょっとキャラやマシンが欲しいなあとルビーを45個まで集め、

10連ガチャを回してみました。そして…

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イワーーーーーーーク!!(※もう大半持ってる)

10連まで粘ったガチャでも見事に大爆死しました。お疲れ様でした。

ああ、結局ポリーンは手に入れられなかったよ。タクシーだけでも欲しかったのに。

課金はほぼしない姿勢なので、ガチャもこれ以上回せられません。オワタ☆\(^o^)/

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はっはっは…見事に燃え尽きたぜチキショウ。少なくとも目に見えていた結果ではあれど。

5人目当てがいたうえで誰1人と来なかった冒頭の爆死ぶり、あれは悲惨すぎた。

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ちなみにニューヨークツアーのポリーンやバンドマンのマリオ、

イエローキャブ(タクシーのカート)などは今のニューヨークツアーが終わると当分来ないらしいです。

あばよポリーン…残ったルビーやコインは今後ルイージクッパJr.が来た時に費やさせてもらう。

 

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でも一応、ガチャ結果が悲惨な事以外はだいたい楽しめています。

非常に打開しづらいゲームバランスが気になるけど。

マリオカートシリーズ ヒストリー オブ ディディーコング(2003~2023)

マリオカート ダブルダッシュ!!(2003)

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ディディーコングマリオカートシリーズに初参戦。

2作前のマリオカート64から参戦しているドンキーコングの相棒で、

50ccまたは100ccでもライバルCPUで出現する場合は基本的にドンキーとペアを組んでいる。

ドンキーコングディディーコングの専用アイテムはジャンボバナナ。

巨大なバナナをコース上に設置してライバルを妨害するアイテムで、

妨害した後も普通のバナナ3つに分裂するという厄介さを持つ。

重量級のドンキーとは対照的に、ディディー単独では軽量級キャラであるため、

ペアを組ませるキャラクター次第で軽量級や中量級のカートに乗る事が出来る。

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ディディーコング向けのカートはタルポッポ。

軽量級カートでありながらトップスピードが非常に速く、グリップ性能も優秀。

なんと重量級カートのキングクッパと同等のスピードを誇っている。

ダート走行の性能も良好で、総合的な性能が飛び抜けて高い。

名前と見た目だけあり、エンジン音やクラクションも蒸気機関車のようなものになっており、

ダッシュミニターボ中に出る炎も煙突から出る。

マリオカートアーケードグランプリ1、2(2005,2007)

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DKカップのコースのスタート地点で、DKの旗を振っている応援キャラクターとして登場。

天候変化で雨が降っていても頑張って応援している。

レース後の表彰式でも、おおよそ左下で少しだけ姿を見る事ができる。

また、あるエンディングイラストではバナナン遺跡の中でバナナを食べている。

マリオカートWii(2008)

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久しぶりにドライバーとして参戦。今作からは中量級キャラクターになった。

ディディーの性能補正は加速+1、ドリフト+1、ミニターボ+2、減速回避+1で、

加速やドリフトの性能が高く、ハンドルを切った時の減速も比較的少なめ。

そしてミニターボの性能上昇がキャサリンと並んで高く、

積極的にドリフトをして持続の長いミニターボでライバルを引き離す立ち回りが得意。

両方の性能に秀でたノスタルジアやワイルドスター、マッハ・バイクなどと相性が良い。

マリオカート7(2011)

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ダブルダッシュディディーコングの愛機だったタルポッポが単独で登場。

引き続き総合的な性能が高く、地上や空中では速いトップスピードを誇る。

オフロード性能も安定していて軒並み高水準だが、水中の走行はかなり苦手としている。

なお、ディディーコング本人はここから長い事一切登場せず、

次回作のマリオカート8(2014)およびマリオカート8 デラックス(2017)は姿形なし。

マリオカートアーケードグランプリDXでも2018年のアップデートで

新しくドンキーコングカップが登場したが、ディディーはカメオ出演さえしていない。

マリオカートツアー(2019~2023)

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最後に参戦したマリオカートWii以来、実に11年ぶりの復活。

ドンキーコングと一緒に配信初期から実装されており、レアキャラクターに分類されている。

愛機のタルポッポも復活、ダブルダッシュ以来にディディーコング本人を乗せる事が出来る。

スペシャルアイテムはバナナバレル。

カートにバレルを2つ装備し、コース前方に大量のバナナをばら撒いて攻撃する。

前を走るライバルを大きく妨害できるが、発射したバナナを自分が踏まないようにも注意。

2020年10月のアップデート後、ディディーコングをレベル5以上にすると

バナナバレルが強化され、バレルから時々ジャンボバナナが出るようになる。

妨害性能はアップするが、自滅のリスクも上昇するため注意。

マリオカート8デラックス コース追加パス(2023)

全6回に分けてコースやキャラクターを追加する有料追加コンテンツの

第6弾の追加キャラクターとしてファンキーコングポリーン、キノピーチとともに参戦。

家庭版シリーズには実に15年半ぶりのカムバックであり、

マリオカートWiiの時と同じ中量級キャラクターとしての登場となる。

性能はネコピーチ、女の子のむらびとインクリングガールと同じで

スピードや重さは中量級の中で最も低いが、

その分加速やコーナリング性能がずば抜けて高くなっている。

ミニターボの持続時間が長いのも大きな強み。

amiibo会議 第217回 -勇者に訪れた悲劇-

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7/31→スマブラSPドラクエの勇者参戦

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8/14→南オーストラリア大会で勇者が使用禁止になる

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ワルイージ

「なにーーっ!! もう使用禁止なのか!?」

パックンフラワー

「ゲゲーーッ!! マジかよ!? ちょっと嫌な予感はしていたけども!」

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クッパJr.

「なんだって!? せっかく配信されたドラクエ勇者が、半月もしないで大会で使用禁止!?」

パックンフラワー

「そうなんだよ。今の所この措置は南オーストラリアぐらいだけど、それにしても早すぎるぜ。」

ルイージ

スマブラforの時も、スペインで即死コンボが凶悪なベヨネッタが使用禁止になった事があるよね。

 …待てよ、でもあれは配信から何ヶ月かしてからだったかな?」

ワリオ

「確かあの時は禁止になるまで2ヶ月ぐらい間があったんじゃないか?」

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キングクルール

「それに対して勇者はたった半月でBANか。じゃあ、どれだけヤバかったんだよ!?」

クッパ

「南オーストラリア大会で勇者が使用禁止か…。

 こうなってしまったのにも何かしらの理由があるだろう。その原因は何だ?」

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ワルイージ

「かいしんの一撃、パルプンテ、ザキ、ザラキなどランダム性のある技が多すぎたせいらしいぜ。

 相手が回避する術のない技が多くあった事も大きく影響しているみたいだ。」

パックンフラワー

「8回に1回でとんでもない威力が出るかいしんの一撃、

 巻き起こす大爆発をガケ狩りに使えちゃうマダンテ、相手を寝かすラリホーとか、

 公式から出ていた『勇者のつかいかた』の動画を見ていて

 相手に与えているダメージが尋常じゃないなとは思っていたが…

 まさかたった半月でこんな事になってしまうなんてな。」

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デイジー

「ランダム性のある攻撃といえば、わたしやピーチ姫の野菜引っこ抜きや

 Mr.ゲーム&ウォッチのジャッジとかがあるけど、あれとはまた違うのかしら?」

パックンフラワー

「あんた達の野菜やジャッジは必殺ワザの類だ、ヒットさせるにはコツが要るし、

 とくにゲムヲのジャッジはショボい威力のハズレが選ばれてしまうリスクもあるっけな。

 でも、かいしんはスマッシュ攻撃だし、ショボいハズレもないっぽい。」

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ドクターマリオ

「かいしんの一撃やメガンテはずいぶん威力が高いし、

 ザラキはたまにランダムで相手を一発で倒せてしまうんだよね。

 勇者にも色んなランダム性があるけど、残りストックに大きく影響を及ぼすランダム技もあったし、

 それらが大きな決定打になってしまったのかな。」

ルイージ

「あの手のゲーム大会は実力行使のガチ勝負だからね。その中で数の多い勇者のランダム性で

 試合の流れを大きく揺らしてしまうのが非常にマズい、という判断だったんだろうな。」

クッパ

「なるほど、パーティの如くエンジョイ感覚で楽しむならまだしも、

 プレイヤー達自身の実力を試すガチの大会にはランダム性があまりにも多すぎて、

 せっかく盛り上がった会場の空気を覚ましてしまいかねないという事か。

 勇者がなぜ使用禁止となってしまったのかよく分かった。」

クッパJr.

「そういえば、勇者のコマンド技も使うまでは文面だけの表示だし、

 言葉が分からないと狙ったコマンドも出せない。言語の壁も大きく引きずっているんだろうな。」

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ナナ

「可哀想な勇者さん…、使用禁止が解除されるって事はないのかしら?」

ワルイージ

「ん~…何かあるとしたら、分かりやすいように勇者のコマンド技にアイコンを追加するとか、

 あとはアップデートで弱体化されて程よいスペックになるぐらいか?

 当たり技の威力以外にも総合的な部分がヤバい技もちょいちょいあるからな、

 その辺がもう少し落ち着いたものになると良いが。」

パックンフラワー

「そうか、お前は『経験者』だったっけな。マリオテニスエースでは最初強かったけど、

  強すぎたのかアップデートで5回連続で弱体化されたもんよ。」

ポポ

「そうなの!? キャラ性能によっちゃ、そんなに弱体化する事もあるんだ!」

パックンフラワー

「…まあ、クッパJr.はもっとすごい弱体化を受けていたけども。」

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ロゼッタ

「ファイターパスのDLCキャラクターは残り3組、

 つまりアップデートは最低でもあと3回は控えています。

 この3回のアップデートで、勇者にも何か変化が起こるんでしょうか?」

クッパJr.

「使用禁止になってしまったほどだからな。調整も避けられないだろう。」

ワリオ

「実際、ベヨネッタもforからSPECIALになってずいぶんと弱体化されたしな。」

キングクルール

「次のDLCキャラは今年の秋に配信予定のバンジョー&カズーイ!

 勇者もその時に大きな調整を受けるんだろうな。」

 

※9/24追記

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あれからさらに、フランス任天堂の公式大会でも

勇者が使用禁止の措置が取られてしまいました。

コマンドの表示が文面だけという現状から発生しかねない

言語の壁が大きな原因になっている?

新購入なのに久しぶりの彼ら

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フッフッフ。ついに…買ってしまいましたよ。

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エドワードとヘンリーのプラレールをね!

言わずもがな、きかんしゃトーマスでレギュラーだった2台を買いました。

しかしプラレールを買うのもずいぶんご無沙汰、

最近はランボードの部分も白く塗装されているんですね。(昔は無塗装の真っ赤だった)

ざっくり眺めていく前に、まずは購入した経緯でも。…これが、ちと悲しい理由も兼ねています。

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その2台が最近レギュラーからいなくなってしまいましてね。

最近になってきかんしゃトーマスに国連の加入、および番組の路線変更があったのですが、

ジェンダーバランスの整えを基にエドワードとヘンリーがその犠牲になりました。

出番が完全に消えた訳ではないものの準レギュラーに降格。

トーマスの両隣の2台はニアとレベッカ。新しいレギュラーキャラクターです。

ティッドマス機関庫というレギュラーキャラの住む場所も、エドワードがいた所にニアが、

ヘンリーがいた所にレベッカが新しくやってくる形に。(それぞれ左から3庫目と一番左)

とくにニアはケニア出身という設定でありながら、外国機関車らしい個性の不足が気になります。

ある話では名前の知れ渡ったベテランさながらの扱いとなっていて、違和感を覚えた。

この初報が流れたのは2年前、2017年の10月初頭。本当にショックでした。

4~5年ほど前から再びトーマスに触れる機会が訪れていて、

2017年の21期は赤く塗り直されてたくましくなったロージーという女の子に

新しくスポットライトが当てられると思っていました。

それがこんな事になるなんて…。ロージーは最近推しキャラだった&大活躍を期待していたし、

エドワードやヘンリーも昔からよくお世話になっていた印象的なキャラなので、

この現状は正直かなりしんどいです。話の中身のほうだって以前比で退屈なものがいくつか。

この辺りは新しい姿勢に難ありか。(それに伴ってニアやレベッカもけっこう非難されている印象があります)

とくにヘンリーの出番がめっきり減ったのが悲しい。

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でもこうしたネガティブな理由だけではなく、前述通りでトーマスに触れる機会が増えた事もあり、

前から「いつかプラレール(またはそれ相応の玩具)を買い直したい」という考えは芽生えていたので、

今回のエドワード&ヘンリーの購入に至りました。

別の機関車フィギュアの購入も色々考えていたけど、一周回ってプラレールに帰ってきた。

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このエドワードとヘンリーは、昨年10月から発売されているリニューアル品。

顔のデザインは最近のCGアニメ風になり、付属品の貨車も変化しているみたい。

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電池を入れてスイッチをONにするとこのプラレールが動くんですが、

リニューアル版はその電池を入れる場所や連結関係も変化。

昔は炭水車に単2の電池を入れて、炭水車→機関車部分に動力を与える仕掛けでしたが、

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新バージョンは電池を入れる場所が機関車本体になったので、

ドライバーを使い本体のボディを開けて単3の電池を入れる仕掛けに変化。

動力を流すコードがなくなり、直接動力を与える仕掛けになったので、

本体と炭水車を切り離す事も可能になりました。

大昔に発売されていたドナルドのプラレールと似た仕掛けですね。

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これに伴ったのか、テンダー機関車のプラレールは付属の貨車が各1台のみに減ったっぽいですね。

ヘンリー付属の赤いフライングキッパー貨車とエドワード付属の黄色い有蓋貨車を組み合わせて、

ちょっと懐かしい貨車の列を作ってみたり。

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若干気になったのはエドワードの車輪編成。

本来および前Ver.のプラレールエドワードの車輪編成は前輪4・動輪4の編成だったのですが、

このリニューアル版では前輪2・動輪6の編成になっています。

風の便り曰く「近年、ロッド(ピストン棒)の形が共通化された」らしいので、その影響かな?

以前はほぼ似た形の短いロッドで車輪が再現されていただけに勿体ない。

その事以外は前Ver.から改良されている所も多く、とても良い出来。

とくにヘンリーは前輪用に追加された4つのダミー車輪が良い味を出している。

プラレール  トーマス TS-02 エドワード

プラレール トーマス TS-02 エドワード

 
プラレール  トーマス TS-03 ヘンリー

プラレール トーマス TS-03 ヘンリー

 

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今回のエドワード&ヘンリーのプラレールはいわゆる買い直しでもありました。

かつて持っていたレールもすべてなくなってしまったので、

予算と相談したうえで主人公トーマスやレールなどが付属したベーシックセットも購入。

ゆえに若干痛い買い物になってしまいました。初期費用はかかるもんだねえ。

プラレール きかんしゃトーマス ベーシックセット

プラレール きかんしゃトーマス ベーシックセット

 

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また予算に余裕が出来たら目当てのロージーも欲しいですが、その辺りはまたいずれ。

(最近の話でエドワードやヘンリーの離脱を一番悲しがっていた)ゴードンがいないのが

パッとしないので、彼の購入が優先となるか。

生存報告

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2~3週間に1回は記事を更新したかったどころか、

1ヶ月も記事が更新できなかったじゃないかチクショウ…。

大変お久しぶりです。私はまだ生きています。

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長らく失踪していたので、amiibo会議の第217話はまだ作っていません。

しずえ/ピチュー/ポケトレamiiboの発売も近いので、前回に続いて新キャラ登場回になりそう。

近々、amiibo会議とは別の新しいフィギュアシリーズも作りたいな。

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そうそう、私がいない間にもE3のニンテンドーダイレクトで色々あったらしいですね。

最初にスマブラSPドラクエの勇者が、終盤ではバンジョー&カズーイが参戦したとか。

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私はとくにバンカズが嬉しかったです。要望が高いけどマイクロソフト版権という壁があった、

だけどその壁を乗り越えて参戦が実現したと来たものだから。

レア社マイクロソフトもこの参戦には大歓迎だったらしいですね。

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つくづく私はカービィ枠からバンダナワドルディが来てほしいと思っていましたが、

それ以上に要望が古くから高かったバンジョーとカズーイが来たからもう安心だ!

もうボックリ逝っても未練はないや! まだ生きるけども!

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生存報告はこれで以上になります。

まだしばらく落ち着かない環境なので、次に記事を更新した時にはまた来月だったりして。